Burton Triumph, P1 Carbon y Driver X 06

05/04/2005 a las 00:11:02 » 5109 visitas

Triumph, P1 Carbon y Driver X

Para freeriders que demandan estabilidad no comprometida en descensos rápidos, Burton ha creado este equipo: tabla Triumph, fijaciones P1 Carbon y botas Driver X.

La Triumph construida aproximádamente para un tamaño de bota 10.5 (USA), la triumph rompe de todos los estereotipos de tablas mid/wide. Su forma, ligeramente afilada, facilita la flotabilidad, velocidad y agilidad en el freeride. Es la opción del equipo Burton por energía, comodida y fiabilidad. Las fijaciones P1 Carbon, transmiten perfectamente la respuesta utilizando la misma familia de materiales que se pueden encontrar en los cristales antibalas.

La transmisión no se ve desmejorada en las botas Driver X gracias a su construcción y a la suela del nuevo material Vibram.

Datos Técnicos
Triumph Driver X P1 Carbon
499.95 $ 279.95 $ 200.00 $
+ Base sinterizada
+ Núcleo Super Fly II™
+ Laminado Lite Triax™ de fibras de vididrio
+ Dualzone EGD™
+ Carbon I-Beam™
+ Infinite Ride®
+ Mid-Wide
+ 10:45 Sidewalls
+ Forma ligeramente afilada
+ 2 años de garantía
+ Sistema de cordaje Speed Zone™ para un ajuste real por zonas.
+ Carcasa de cuero sintético con articulación asimétrica y refuerzo Powershell™ TPU
+ Suelas Vibram®
+ Lengueta moldeada 3D® con atenuante de la presión BoneOut® e inserción RAF™.
+ Forro Imprint™ con paneles PU Energy, tecnología Outlast® Adaptive Comfort™ y recubrimiento antimicrobiano Aegis™.
+ Articulación interior con J-Bars desmontables para ajustar el anclaje del talón.
+ Botines Eva con ESS Support Shank, OUTLAST® y Aegis™.
+ Articulación interior con J-Bars desmontables para ajustar el anclaje del talón.
+ Base de nylon reforzada con fibras de vidrio largas y policarbonato con Gapless Baseplate Padding™, Gas Pedal ajustable sin herramientas y Air-pad para el talón.
+ Hi-Back de fibras de carbono con flexión profresiva y acolchado OTT™ Eva.
+Superstraps™ telescópicos de triple-eje, con túnel de cincha TPU y Capstrap™ convertible.
+ Carracas Smooth Glide™ con levas de acero pulido inoxidable y rápido ajuste.
Fuente: Burton
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Comentarios
Por PeRi_SB el 05/04/2005 a las 04:47:02 :
esta bien eso de q ahora toda la gama alta de botas lleve el speed zone en vez de cordones... :-) la tabla me gusta mucho, las botas bastante, i las fijaciones no demasiado.... eso de que sea de carbono... :-S ademas q el strap es demasiado estrecho para mi gusto
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