pues eso, como algunos sabeis hemos alquilado un piso en la tranquila estación de ax les thermes... pasada la cerdanya francesa camino de Tolouse...
pues bien, el gigante acecha...
Ax-Les Thermes se quiere unir a Andorra
Podría convertirse en unos años en uno de los mayores dominios enlazados del mundo. Con 400 kilómetros de pistas unidas por remontes y un funicular a Porte Puymorens, dejaría la estación francesa a la entrada de Andorra.
Tras la construcción del remonte que une la zona del Bonascre con la villa de Ax, la compañía que gestiona la estación está viviendo un auténtico boom que ha hecho doblar sus ventas. Ahora mira a Andorra, donde el dominio de Grandvalira quiere poner un remonte a la puerta de sus pistas.
Despues de la instalación de este último remonte por Pomagalski, se van a invertir otros 12 millones de euros en el montaje de dos remontes que darán acceso a tres pistas nuevas, en lo que será la inversión más grande en tres décadas. Las tres nuevas pistas se encuentran en el área de Mansèdre. Una azul partirá hacia Bonascre y otra negra que discurrirá por la parte posterior del restaurante situado en la cima. Una tercera pista azul, Manseille, completará el Bonascre.
Con todo, la estación pasará de los 78 kilómetros actuales hasta los 90, a los que se les añadirá 13 cañones de nieve artificial que se instalarán en el sector de Campels, con lo que la estación tendrá un total de 150, para los que se construirá un nuevo depósito de agua en Bonascre. Aparte se construirán nuevos edificios de servicios y hostelería. La estación espera tener todo listo, para comienzos de la temporada que viene.
Vista de pista de esquí de Ax Les Thermes SkiPomagalski, volverá a ser la empresa encargada de instalar estos nuevos telesillas. Uno será un cuatro plazas en el Mansèdre, que ascenderá 376 metros verticales y que, con una capacidad inicial de 1.500 esquiadores/hora, se pretende aumentar en un futuro hasta los 2.200/hora. También se está diseñando otro telesilla de alta velocidad de seis plazas que se llamará Lièvre Blanc. Con sus 2.7km de longitud, está llamado a ser el más largo de Europa. Su nombre se debe a su velocidad, que con 6 metros/segundos, podrá subir en tan solo 7 minutos a 2.160 personas/hora por sus 612 metros de vertical, doblando la capacidad del remonte actual. También se pretende aumentar mas adelante su capacidad a... 3.000 esquiadores a la hora!!.
Ax Les Thermes ha aumentado su facturación un 7% en la última temporada, hasta llegar a los 6.3 millones de euros, lo que la situa entre las diez mejores del Pirineo. Aún así, con todos estas inversiones, la estación se ha comprometido a mantener el precio de su forfait (26 euros), y afirma que solo lo subirá un euro la próxima temporada, un precio menor respecto a otros dominios franceses parecidos en tamaño, que suelen cobrar de 28 a 30 euros, y en una mas que clara ventaja con las estaciones de esquí españolas, que suelen cobrar unos 33 euros de mínimo, hasta los 40'5 de Baqueira Beret.
Hasta aquí el camino de flores. Pero también tienen sus espinas. Los ecologistas locales hace tiempo que están bien organizados librando una dura batalla contra la ampliación de Grandvalira hacia la región del Ariège, donde el dominio andorrano quiere plantar en pocos años, un remonte en la población de Porta. La próxima temporada, cualquier persona que compre un forfait para seis días, podrá irse a esquiar un dia a Andorra.
PLano de pistas de Ax les Thermes SkiSin embargo con la ampliación de las instalaciones del Pas de la Casa hacia el area de influencia de Tolousse, y la mas que segura unión física de este a Porte Puymorens, ha creado un gran debate en el seno de SAVASEM, la empresa que gestiona Ax-Les Thermes y propietaria tambien de la estación de esquí de Ascou Palhieres. Fabrice Esquirol, su director, afirmó hace unos días que la estación ya debe pensar en otra puerta de entrada. Pero cualquier instalación de pilonas podría encender a los contrarios a la ampliación.
Sin embargo la aldea de Mérens-les-Vals, situada entre la población de Ax y Hospitalet, está cerca de los remontes de la estación francesa de Aix-Les Thermes, por lo que montando algún tipo de remonte desde allí, ya se podría enlazar con Portè Puymorens mediante algún tipo de funicular como los de Suiza, que permitiría unirse a Portè Puymorens y, por tanto, a Porte des Neiges, la nueva estación creada para unir Grandvalira y Portè Puymorens.
Con todo, quedarían enlazadas las estaciones de Portè Puymorens, Aix-Les Thermes,y la de Grandvalira, formando un enorme dominio que podría llegar a los 400 kilómetros, y dar a esta parte de los Pirineos, una proyección internacional.
A todo esto hay que añadir que Pas Grau Internacional, la empresa creara para hacer la estación de Porte des Neiges, tiene acciones de Ax les Thermes, y que en su día ya mostró interés por el remonte que se estaba montando, les interesa especialmente por la proximidad al que queda Pas de la Casa-Grau Roig (a 10 minutos en coche).
Con 400 kilómetros al lado de casa, y a pocos minutos del aeropuerto de Toulousse, ¿quien necesitará irse a los Alpes?
info sacado de nevasport.com
link completo con fotos i mapa
http://www.nevasport.com/noticias/d/11126/ax-les-thermes-se-quiere-unir-a-andorrapues nada, solo es para quejarme.... ojalá que no se haga esta unión... Ax tiene un encanto especial, tranquila, montañera, aislada... parece que el tiempo no pasa ahí!!!
no me gustaria que fuera engullida por Grandvalira... pero ya se sabe, poderoso caballero es don dinero!
